Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевское метро из-за долга может замедлить ход


Киевское метро из-за долга может замедлить ход
Киевское метро из-за долга в 2 млрд грн может остаться без 100 вагонов, которые брали в лизинг у ООО «Укррослизинг» в 2009 году.


Как заявил замглавы КГГА Илья Сагайдак, долг образовался из-за договора Киевсовета с ООО от 2009 года, по которому сумма лизинговых платежей так и не выплачена. Компания обратилась в Хозсуд Киева с требованиями взыскать с метрополитена долг, расторгнуть договор и истребовать имущество.

«Суд пока запретил метро пользоваться этими вагонами», — говорит Сагайдак, пишут «Вести».


Метрополитен подал апелляцию.
«Пока вагоны курсируют в обычном режиме. Всего у нас 824 вагона», — сказала спикер метро Наталья Макогон.


Но, как говорит замглавы бюджетной комиссии Киевсовета Олесь Маляревич, платить придется.

«Если суд решит, придется платить. Иначе к нам не зайдет ни один инвестор. Но с договором еще нужно разбираться. Кредит был в гривне под 24%, но с привязкой к доллару. По логике за вагоны давно рассчитались», — сказал он.


Если вагоны изымут, то, как считает эксперт по транспорту Григорий Мельничук, может измениться график движения поездов.

«Скорее всего, интервал движения будет увеличен до 10 минут», — добавил Мельничук.


Сейчас в час пик интервал — одна-две минуты.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок