Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

На дорогах Киева зимой скользко не будет


На дорогах Киева зимой скользко не будет
Столичные автодорожники уверяют — зимой на дорогах и пешеходных тротуарах скользко не будет.


Об этом сказал первый заместитель директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Иван Шпилевой, отмечается в сюжете телеканала «Киев».

«При необходимости в 40,4 тысяч тонн технической соли, коммунальной корпорацией «Киевавтодор» уже закуплено 15 тысяч тонн. Закупка идет по плану и согласно графику», — сказал Шпилевой.


Также к работе в осенне-зимний период готова большая часть спецтехники, на балансе столичного автодора. А в ближайшее время этот парк пополнится еще 25-тью новыми машинами для уборки снега.

Вместе с тем, несмотря на заверения киевской власти, что столица на 90% готова к работе в отопительный сезон, в «Киевэнерго» намекают об обратном.

«Сложившаяся ситуация (Государственная исполнительная служба Украины арестовала все счета ПАО «Киевэнерго» из-за штрафных санкций НАК «Нафтогаз Украины» — прим. ред.) не решена. И сейчас мы не можем продолжать выполнение тех мероприятий, которые были запланированы в рамках подготовки к отопительному сезону. Даже за месяц до в его вхождение», — сказал исполнительный директор ПАО «Киевэнерго» Юрий Магера.


Напомним, ранее замглавы КГГА по гуманитарным вопросам Анна Старостенко заявляла, что учебные заведения Киева на 90% готовы к работе в осенне-зимний период.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок