Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Яндекс.Такси приехало в Киев


Яндекс.Такси приехало в Киев
В Киеве заработал сервис Яндекс.Такси. Он позволяет быстро вызвать машину через мобильное приложение или сайт taxi.yandex.ua — без звонков диспетчеру.


Об этом сообщили в пресс-службе «Яндекс.Украина».

Яндекс.Такси — сервис-агрегатор, к которому подключаются таксопарки и диспетчерские службы. Заказ получает тот водитель, который находится неподалеку от клиента, поэтому машина приезжает быстро — обычно за 5–7 минут. За приближением машины можно следить на карте города. При заказе сервис сразу сообщит примерную стоимость поездки, а также цвет, марку, номер автомобиля и телефон водителя. Заплатить пока можно только наличными — оплата банковской картой появится в Киеве в ближайшее время.

«Яндекс.Такси сотрудничает только с таксопарками и диспетчерскими, тщательно контролируя их работу. Благодаря этому мы можем обеспечить в Украине качественный сервис, от которого выигрывают и пассажиры, и водители, — говорит генеральный директор Яндекс.Такси Тигран Худавердян. — Технологии Яндекса помогают эффективно распределять заказы и строить оптимальные маршруты в объезд пробок, сокращая водителям холостой пробег и расход бензина. За счёт этого мы предлагаем пассажирам более выгодные тарифы и быструю подачу машин. В перспективе время ожидания такси в Киеве должно сократиться до 2–4 минут».


Сейчас в Киеве к сервису подключено 300 машин из 12 таксопарков-партнёров. Все они работают по единому тарифу: первые два километра пути стоят 15 гривен, далее — 4,5 за километр в черте города и 6,5 в пригородах, время в пути роли не играет.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок