Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Полиция сообщила подробности гибели зацепера в киевском метро


Полиция сообщила подробности гибели зацепера в киевском метро
Киевские правоохранители сообщили подробности гибели зацепера в столичном метрополитене. Также полиция просит установить личность погибшего.


Напомним, ЧП произошло в воскресенье, 28 мая, около 11:20 между станциями «Дарница» и «Левобережная».

«Установлено, что мужчина, пренебрегая правилами безопасности, забрался на крышу поезда и, не удержавшись, упал на пути. В результате он получил смертельные телесные повреждения. Для окончательного выяснения причин смерти тело погибшего направлено на судебно-медицинскую экспертизу», — заявили в полиции.


Полиция сообщила подробности гибели зацепера в киевском метро
Тело погибшего | Фото: Рустам Гафаров / Facebook

Отмечается, что мужчина не имел при себе документов.

«Погибшему на вид до 30 лет, рост 175-180 см, волосы короткие черные. Был одет в синюю футболку с желтыми вставками на рукавах, спортивные штаны, черные кроссовки. Особая примета: две татуировки на левой руке (надпись от кисти до локтя «Hacanammeny» и рисунок в виде ветки с листьями)», — добавили в пресс-службе ведомства.


Сведения о событии внесены в Единый реестр досудебных расследований по предварительной правовой квалификации по ч. 1 ст. 115 («Умышленное убийство») Уголовного кодекса Украины.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок