Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Бабушек и дедушек из пригородов киевский метрополитен возить бесплатно не будет


Бабушек и дедушек из пригородов киевский метрополитен возить бесплатно не будет
Многие жители пригородов столицы регулярно бывают в Киеве и пользуются метро. Среди них – и пенсионеры.


У них есть «транспортный вопрос» — будут ли их, как льготников, бесплатно пропускать через турникеты столичного метрополитена.

В КП «Киевский метрополитен» говорят, что если будет договоренность между предприятием и властями того или иного пригорода, тогда да. Пока такой договоренности нет и право на бесплатный проезд имеют лишь столичные льготники, так как существует договоренность с Киевсоветом.

«Такую льготу устанавливала Киеврада (бесплатный проезд — прим. ред.) и ее (льготу) имеют исключительно пенсионеры из Киева, потому все их поездки компенсируются КП из горбюджета. Если городская власть (пригорода) решит предоставить льготный проезда в киевском метро своим жителям, которые имеют пенсионное удостоверение и будут перечислять средства за это КП, то такой вариант возможен. Но пока таких договоренностей нет», – цитирует Наталью Макогон, советник начальника КП «Киевский метрополитен» издание «Сегодня».


Напомним, с субботы, 15 июля, в Киевском метрополитене подорожал проезд. Но до конца июля текущего года пассажиры могут использовать для проезда жетоны старого образца.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок