Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Стало известно, когда на Троещине реализуют транспортный BRT-проект


Стало известно, когда на Троещине реализуют транспортный BRT-проектСтоличные власти рассказали, когда смогут воплотить в реальность BRT-проект на Троещине.

Под проектом BRT подразумевается движение коммунального транспорта — автобусов большой вместительности по специальной выделенной полосе, защищенной барьером. В эту полосу не сможет заехать ни один автомобиль.


Как рассказал депутат Киевсовета от фракции «Солидарность», член комиссии по вопросам транспорта и рекламы Сергей Майзель, по проекту — маршрут на Троещине будет проходить через Московский мост в сторону Петровки и дальше по проспекту Степана Бандеры, ул. Е. Телиги, В.Гетьмана — до Индустриального моста.

«Это будет большой магистральный маршрут через Петровку в сторону Индустриального моста. Данный проект будет реализован через год — в 2019, так как в следующем мы будем закладывать средства на его реализацию», — сказал Майзель, передает корреспондент «Город Киев».


Депутат отметил, что на сегодняшний день уже разработана концепция данного проекта, а сейчас идет разработка ТЭО.

«Для этого проекта будут закуплены новые специальные автобусы большой вместительности», — добавил Майзель.


Чиновник также подчеркнул, что по расчетам экспертов Всемирного банка, данным маршрутом будут пользоваться до 170 тысяч пассажиров в сутки.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок