Місто Київ
»
Статті
»
01 лютого, 17:50
»
переглянуто: 1418

Ремонт АКПП в Киеве: признаки неисправности и ход работ

Современные машины от производителей получают автоматические коробки переключения передач. Это многокомпонентный и высокотехнологичный узел, который делает вождение максимально комфортным.

Однако даже он со временем или в силу других субъективных причин может выходить из строя. Разобраться в причинах неисправности и провести качественный ремонт АКПП в Киеве помогают опытные профессионалы – мастера компании UTC. В распоряжении специалистов лучшее оборудование, масса знаний и колоссальный опыт работы.

Признаки неисправности АКПП.

Восстанавливать функциональность системы и ее целостность – это работа для опытных мастеров. Сложность такого процесса в том, что устройство – автоматика – имеет массу мелких элементов. Любой из них может повредиться или деформироваться в результате агрессивной манеры вождения, слишком частых остановок и стартов, производственного брака или просто некачественной жидкости, что также встречается нередко.

Задуматься о необходимости проведения диагностических работ следует, когда:

в процессе переключения скоростей слышны посторонние звуки, удары и скрежет;

в процессе старта или во время езды наблюдаются рывки;

в процессе проверки уровня рабочей жидкости наблюдается ее недостаток или потемнение;

есть течь в коробке или потеки рабочей жидкости на ее поверхности;

снижена динамика движений, что будет сильно заметно при повышенных оборотах мотора. У водителя может складываться впечатление, что происходит пробуксовка.

Любой из указанных признаков неисправности требует разбирательства и внимательного отношения. Проведение диагностических работ – это только начало, но именно оно позволит задать правильное направление для устранения неисправностей. Своевременное обращение к мастерам позволит избежать дорогостоящего ремонта АКПП, а также соседних узлов.

Ход предстоящих работ.

Проводить ремонтные работы можно в несколько этапов, все они имеют огромное значение. Мастерам предстоит:

проверить особенность функционирования узла, в том числе считать ошибки с блока управления, проверить исправность переключателей и проводки, различных датчиков и других элементов. После такого процесса заказчику мастер передает список на утверждение дефектовки;

демонтаж силового агрегата и детальный осмотр;

разбор автоматики, промывка и очистка исправных компонентов и замена неисправных;

сборка автомата и обкатка транспортного средства.

На последнем этапе работа сдается заказчику.