Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В Киеве значительно возрастут цены на "неправильную" парковку


С сентября текущего года в Киеве возрастут штрафы за парковку транспортных средств в запрещенных местах.

Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко в эфире «Завтрака с 1+1», передает пресс-служба Киевского городского головы.

Кличко отметил, что многие паркингы в Киеве пустуют, потому что большинство водителей руководствуется логикой: «почему я должен платить, когда могу оставить свою машину где угодно и мне за это ничего не будет». Мэр Киева подчеркнул, что отсутствие ответственности за хаотическое парковки на улицах городов привела к критической ситуации на дорогах.


«Сейчас неправильно припаркованные авто во многих местах занимают по две полосы движения. От этого — пробки на дорогах. От этого -проблемы с трафиком. Водители не хотят платить за парковку и бросают свои авто где угодно. В сентябре вступает закон в силу. И могу сказать только одно: оставлять свои авто в местах, где это запрещено, будет достаточно дорого», — заявил Виталий Кличко.


Понравились Киевские Новости ::: нажмите  →
 

По словам мэра Киева, новые правила парковки заставят водителей соблюдать правила дорожного движения, в частности, парковаться в положенных местах. Кроме того, убежден мэр, принятие закона о парковке позволит привлечь инвестиции в строительство новых паркингов, в том числе — перехватывающих на окраинах городов, и наполнять местные бюджеты.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок