Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Кличко назвал, какое наказание грозит водителям-нарушителям


Наказанием для водителей, оставляющих свои транспортные средства в неположенных местах, станет штраф в размере более 1000 гривен.

Об этом сказал мэр Киева Виталий Кличко в эфире телеканала «Прямой», передает пресс-служба мэра.
 
«Через несколько месяцев вступит в действие закон о парковке. Штрафы для водителей, нарушающих правила парковки, будут достаточно высокими», — подчеркнул Кличко.


По словам мэра столицы, в настоящее время в Киеве разрабатывают новую систему парковки. В том числе — в центре города. Также планируется ввести специальные льготы для автомобилистов, которые будут пользоваться общественным транспортом, оставляя свой автомобиль на перехватывающих парковках.

«Мы делаем перехватывающие парковки у станций метро. Сегодня разрабатываем систему поощрения для водителей. — Человек, который оставит свой автомобиль на такой автостоянке, будет или льготы на проезд в городском транспорте, или вообще пользоваться им бесплатно», — отметил мэр столицы.


Понравились Киевские Новости ::: нажмите  →
 

«Для безответственных водителей могу сказать: оставить свое авто в неположенном месте будет стоить более тысячи гривен. Я напомню, в Киеве установлено много камер видеонаблюдения. — Более 6000. К концу года их будет больше 10 000. И они фиксируют все нарушения. Это очень эффективная система и мы будем использовать все ее возможности», — подчеркнул Кличко.


Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок