Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Проезд в маршрутках Киева может возрасти до 10 гривен


Из-за подорожания в августе текущего года бензина, в Киеве и пригороде перевозчики могут снова поднять стоимость проезда.

Об этом во время пресс-конференции сообщил эксперт общественной кампании «Евро-патруль» Вячеслав Коновалов.
Проезд в маршрутках Киева может возрасти до 10 гривен

«За последнее время топливо повысилось в цене на 50 копеек. Если говорить о подорожании проезда в Киеве, то 50-60 коп — это было бы объективно. Но у нас, вероятней всего, перевозчики повысят стоимость где-то на гривну, чтобы подойти к уровню общественного транспорта с проездом по 8 грн», — сказал эксперт, которого цитирует «44.ua».


Он отметил, что в июле и августе частные перевозчики в большинстве случаев не поднимали стоимость проезда, поскольку хотели увеличить наплыв людей.

В то же время директор «Трансгруп» Владимир Назаренко заявил, что подорожание топлива — не главная причина, которая влияет на изменение тарифа проезда в маршрутках.

«Если осенью стоимость проезда действительно увеличится, то это произойдет на всех маршрутах Киева и пригорода. Реальная стоимость билета сейчас должна быть не менее 10 грн. На это влияют объективные причины: топливо, подорожание доллара, но главный вопрос, из-за чего существенно может подорожать транспорт — это отсутствие рабочей силы, отсутствие водителей практически во всех компаниях», — добавил Владимир Назаренко.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок