"Шишка" на автомобильной шине: почему, опасно ли и что делать?

Шишка может выскочить не только на лбу человека вследствие сильного удара, но и на автомобильной шине. Возникший «бугог» на летней или зимней резине в народе называют «шишкой» или «грыжей».

Не заметить «грыжу» на шине достаточно сложно. Такая «шишка» сразу бросается в глаза. У водителей, впервые сталкивающихся с такой «опухолью» возникают сразу три вопроса: откуда она взялась, что с ней делать или не делать, и опасно ли далее эксплуатировать транспортное средство?


«Грыжа» может возникать по многим причинам, вследствие разрыва нитей внутреннего корда. А произойти это может по следующим причинам:





Как видите, автомобильные шины в Киеве не вечные в том плане, что менять или ремонтировать их приходится не только, когда стерт протектор или пробита покрышка.

«Грыжа», как правило, всегда выскакивает с наружной стороны. Может быть большой, что заметная сразу. Либо же маленькой, что сразу и не заметишь. Крупная «шишка» может также дать о себе знать во время движения автомобиля – в рулевом управлении будет ощущаться небольшое постоянное умеренное биение.

В принципе, ездить с «шишкой» на колесе можно. Но, преимущественно, все зависит от размера «грыжи». Нежелательно эксплуатировать автомобиль с очень большими «шишками». А со средними – не жалательно ездить на большой скорости и попадать в ямы и трещины на дорожных полотнах.


Риски всегда есть. Даже, если «грыжа» маленькая. Обычно, она (грыжа) лопается/взрывается. Это происходит по следующим причинам:




В любом своем случае, чтобы не сидеть на «пороховой бочке» водительского сиденья, а также, чтобы не подвергать опасности других пассажиров в салоне и участников дорожного движения, следует обратиться на СТО или ближайший шиномонтаж. Обычно специалисты предлагают следующие варианты решений:



Также рекомендуется поврежденное колесо ставить на заднюю ось.