Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Кличко назвал дату открытия Подольско-Воскресенского моста в Киеве

Подольско-Воскресенский мост строят с 2003

Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что движение транспорта по Подольско-Воскресенскому мосту откроют до конца текущего года.

Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко во время проверки работ по строительству объекта.
Кличко назвал дату открытия Подольско-Воскресенского моста в Киеве
Фото: пресс-служба мэра Киева

«Строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода активно продолжается и зимой. Уже завершили процесс монтажа верхних временных опор. И мы начинаем новый, важный этап - установку натяжных тросов, обеспечивающих надежность конструкции моста, рассчитанного на автосообщение и линию метро», - отметил Кличко.



Всего в начале апреля этого года Киев должен получить 68 тросов, 4 из них уже поступили на строительство. Работы по их установке начнут уже в мае. Также продолжается процесс сварки металлоконструкции части моста в направлении Подола. За несколько месяцев с помощью кранов ее установят на место. И потом подрядчики обещают достроить часть перегона моста от дамбы Русановских садов к новому путепровода через железную дорогу на левом берегу. Там продолжается процесс бетонирования опор.

«Подольско-Воскресенский - крупнейший арочный мост в Европе. На нем обустроят 6 полос для автомобильного движения и 2 железнодорожных пути под будущее метро - на нижнем ярусе, проложат также и трубопровод, - отметил мэр столицы. - Город в полном объеме финансирует такой большой объект. Около 3 миллиардов гривен планируем выделить в 2020 году», - подчеркнул Кличко.



Он также напомнил, что Подольско-Воскресенский мост строят с 2003. И несколько лет строительство объекта было законсервировано.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок