Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

У Юрия Павленко "народная" машина


У Юрия Павленко "народная" машина Политики и чиновники предпочитают авто представительского класса. На « Мерсах» по делам ездят премьер-министр Юлия Тимошенко и вице-премьер Иван Васюник Хотя, например, министр ЖКХ Алексей Кучеренко ездит на служебной «Тойоте» и покупать немецкие машины не советует. «Это куда лучше, чем «Мерседес». Я считаю, что министры не должны покупать себе такие дорогие машины», - говорит Кучеренко. Кстати, содержание одного, относительно нового мерса обходится бюджету Кабмина примерно в 50 тысяч гривен в год.

Правда, не всем министрам везет на крутые тачки. У Юрия Павленко сейчас в распоряжении «Фольксваген», в буквальном смысле народная машина.

«Раньше я ездил на Volkswagen Phaeton 2004 года. Это машина представительского класса, она мне досталась от МВД. Но теперь она сломалась, и я езжу на Volkswagen Passat. Кстати, у нас в ведомстве автопарк - это две машины: одна дежурит по министерству и одна возит министра», - рассказал министр Павленко. А что до личного авто, то появилась машина у министра в 2007 году. По крайней мере, задекларировал Юрий Павленко личный автомобиль только два года назад.

Что же до регионов, то здесь у властей бюджеты поскромнее. Племянник Виктора Ющенко, замглавы Харьковской обладминистрации Ярослав Ющенко жалуется, что вначале вообще ездил на разбитой машине «Шкода Октавия», позже пересел на «Опель Омега» среднего класса, а сейчас у него в распоряжении «Шкода Суперб».

А вот у Президента России Дмитрия Медведева, видимо, большая страсть к крутым немецким авто. На недавний съезд в Сочи Медведев приехал за рулем сам, да еще и на бронированном внедорожнике Mercedes ML 63 AMG. Такая машина в базовой комлектации стоит порядка 125 тысяч евро, но если речь идет об особых мерах безопасности, то цена вырастает в несколько раз. Да и по Москве президент передвигается на специально пригнанном для него лимузине Mercedes-Benz S600 Carat-Duchatelet, отличительной чертой которого тоже является мощная бронь и полная тонировка стекол. Стоит такой лимузин более 2 миллионов долларов.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок