Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Скоростного трамвая не будет


Скоростного трамвая не будет Ко Дню Независимости киевляне не увидят реконструированную линию скоростного трамвая, которую власти еще неделю назад обещали сдать к 24 августа. «Пока говорить об окончании реконструкции рано, — признался замдиректора по строительству «Киевпасстранса» Владимир Осадчий. — Может быть, закончим одну-две станции, в частности «Ул. семьи Сосниных».

До конца года власти планируют закончить лишь 6 станций: «Большая кольцевая дорога», «Ромена Роллана», «Гната Юры», «Семьи Сосниных», «Полевая» и «Политехническая», информирует Сегодня .

Заминка, говорят в «Киевпасстрансе», связана с остановками. Изначально планировалось, что станции будут лишь слегка подремонтированы, а инвесторы уже потом будут строить остановочные комплексы. Но из-за кризиса инвесторы неохотно принимают такие проекты, поэтому теперь остановки сделают за счет бюджета. «Они будут европейского образца — с турникетами, пандусами, информационными системами, навесами, оснащенные шумопоглощающими экранами — подобные тем, что в качестве эксперимента установлены на остановке Гната Юры», — сказал Осадчий.

Во вторник вдоль скоростного трамвая большого количества строительных бригад не было, хотя еще неделю назад работа кипела вовсю. Есть участки, где нет даже рельсов, а остановки скоростного находятся в полуразрушенном состоянии.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок