Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Москва научит Киев строить гаражи-стоянки


Москва научит Киев строить гаражи-стоянки В свете актуальности проблем строительства гаражей-стоянок в крупном мегаполисе КП «Киевтранспарксервис» и Дирекция гаражного строительства Москвы договорились подготовить проект соглашения о сотрудничестве в сфере строительства гаражей-стоянок.

Так, в рамках рабочей поездки делегация «Киевтранспарксервис», возглавляемая директором Еленой Полищук, посетила строительные площадки объектов гаражного назначения, возводимые по программе «Народный гараж».

Руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко и начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства ДДМС Виталий Крючков рассказали о реализации в Москве проектов по возведению паркингов, а также о выполнении программы «Народный гараж». В свою очередь, Полищук отменила, что в администрации Киева внимательно следят за развитием Москвы. Так как в столице Украины очень остро стоит проблема парковки, мэра привлекает программа строительства гаражей-стоянок.

Программа «Народный гараж» стартовала в Москве в середине июня 2009 года. Согласно ее концепции, за счет граждан в 2009 году планируется возвести 198 гаражных комплексов, что даст Москве 71,4 тысячи новых машино-мест. В дальнейшем планируется увеличить показатель до 165-170 тысяч машино-мест в год. Официальная планка стоимости одного бокса, который передается в личную собственность покупателя, 350 тысяч рублей ($11 тыс.)
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок