Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Андрей Шевченко: жизнь, карьера, деньги


Андрей Шевченко: жизнь, карьера, деньгиСчитать чужие деньги – неблагодарное дело. Но Андрей Шевченко из разряда тех звезд, о которых болельщикам хочется знать все: какие они носят вещи, сколько машин в его автопарке, и, конечно же, сколько миллионов купюр на их кредитной карточке.

Карьера футболиста не такая длинная, поэтому за сравнительно короткий промежуток времени надо успеть обеспечить себя и свою семью на много лет вперед. Уже при переезде в «Милан» зарплата Андрея составила около двух миллионов евро. Андрей сразу стал лидером «россо-нери», делом доказывая, что он стоит таких денег. Не удивительно, что владелец «Милана» Берлускони несколько раз продлевал контракт, повышая зарплату украинскому бомбардиру. Накануне переезда в Лондон Шева был уже одним из самых высокооплачиваемых игроков Серии А с зарплатой порядка 7 млн. евро в год. К тому же Берлускони не скупился на премии, ведь украинец несколько раз становился лучшим бомбардиром чемпионата, выиграл с «Миланом» чемпионат Италии и Лигу чемпионов.

Шева – один из самых богатых спортсменов Украины

Нет ничего удивительного, что в «Челси», куда мечтал заполучить Андрея сам владелец клуба Роман Абрамович, зарплата Шевы еще выросла и составила около 8 млн. евро в год. В итоге за 10 лет карьеры в Европе Сильвио Берлускони (владелец «Милана») и Роман Абрамович (хозяин «Челси») отвалили Шеве порядка 60 миллионов евро. Наверняка не обидит в Киеве Андрея и президент «Динамо» Игорь Суркис, который даже пообещал часть зарплаты Шеве (пять миллионов за два года) выплачивать из собственного кармана.

Первая зарплата – 1000 долларов

После перехода Андрея из «Динамо-2» в первую команду у него началась другая жизнь. Ведь дублерам платили мало, многие из них жили в общежитии, а машины были лишь у единиц. По свидетельствам людей, работавших в середине 90-х в «Динамо», зарплата Шевы в первой команде изначально вряд ли превышала тысячу долларов. Были еще и премиальные за победы. Сейчас в Киеве много людей зарабатывают в месяц полторы-две тысячи долларов, но в середине 90-х это были очень большие деньги. Видимо, они и вскружили Шеве голову. Йожеф Сабо вспоминал, как 18-летний Андрей покуривал втихаря, неоднократно замечали его и в сомнительных компаниях. Но это было в прошлом. Главное, что вскоре Шева сам понял, в каком направлении ему двигаться и что для этого нужно делать. Сосредоточившись на футболе, Шевченко стал тем, кем он стал.

Первая машина

В середине 90-х талантливого парнишку из "Динамо-2" Андрея Шевченко перевели в главную команду. Когда партнер по команде Сергей Скаченко предложил Шеве купить у него красную "девятку", Андрей согласился.

Машина была почти новенькой – Сергею ее подарил президент футбольного клуба "Темп" (Шепетовка) Джумбер Нишнианидзе. Но после перехода в "Динамо" Скаченко решил приобрести "Мерседес", а "девятку" продал Шеве. У Андрея тогда была скромная зарплата, от силы тысяча долларов, а потому деньги за ВАЗ 2109 он выплачивал Скаченко несколько месяцев.

Когда Шева заиграл и стал получать больше, он смог позволить себе и "Мерседес". Но лихачил, разгоняясь порой до 180–200 км/час! У тогдашнего наставника "Динамо" Йожефа Сабо лопнуло терпение, когда однажды Шева обогнал его по дороге в Кончу-Заспу. Тренер отобрал у "летчика" ключи от машины, а вскоре Андрей кому-то продал ее по доверенности. Дальнейшая судьба того "мерса" печальна – в результате страшного ДТП в нем погибло несколько человек.

Также Шева питает слабость к мощным скоростным внедорожникам. Какое-то время он водил Range Rover, а затем JEEP Grand Cherokee. Интересно, что последнюю тачку около года назад пытались продать с интернет-аукциона всего за 15 тысяч долларов.

В Милане Шева водил "Порш". Когда приезжал в Киев на игры сборной, его можно было увидеть в Porsche Cayenne Turbo. А на свою пресс-конференцию после перехода в "Динамо" он приехал на серебристом "мерсе" класса ML. Об этом пишет интернет-сайт www.profootball.com.ua

Реклама: еще пару миллионов

Рекламные контракты на Шеву свалились в основном уже после его перехода в Италию. Первыми его «заангажировали», естественно, спортивные компании, которым Шева рекламировал всевозможную спортивную продукцию. Наверняка были премии и от близкого друга Шевы – известного модельера Джорджио Армани.
Отдельная статья доходов была у Шевы и от фотосессий в глянцевых журналах. Правда, после того как в семье Кристен и Андрея появились дети, на страницах прессы их увидеть можно не так часто.

Украинские рекламодатели тоже старались не забывать об Андрее. Сначала была реклама пива, потом – мобильной связи. Один гонорар такой съемки тянул приблизительно на 30 000 долларов. Последняя работа Шевы в кадре – реклама гостиничного комплекса в Дубаи.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок