Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Грузовикам в Киев можно даже днем


Грузовикам в Киев можно даже днемКиевская городская государственная администрация намерена разрешить въезд в город грузового транспорта общей массой более 4,5 тонн с 10:00 до 17:00. Об этом говорится в разработанном Главным управлением транспорта проекте распоряжения Киевской горгосадминистрации.

Проект предполагает внесение изменений в распоряжение Киевской горгосадминистрации от 25 июля 2008 года о запрете въезда грузовых автомобилей в город с 7:00 до 20:00. Эти изменения предусматривают запрет въезда грузовиков в город с 7:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00, то есть только в часы-пик, а в остальное время - с 10:00 до 17:00 - въезд предлагается разрешить.

Как и ранее, запрет на въезд не будет касаться грузовиков, которые осуществляют международные перевозки при наличии у их водителей международной товарно-транспортной накладной СMR или книги международных дорожных перевозок с оборудованием грузовиков знаком TIR.

Внесение таких изменений управление объясняет необходимостью выполнения поручения Президента Виктора Ющенко от 24 февраля о введении запрета на въезд грузовиков только в утренние и вечерние часы-пик.

Также, по мнению управления, проект преследует цель поддержки автоперевозчиков в условиях финансово-экономического кризиса.

Управление принимает замечания и пожелания к проекту до 21 октября, сообщают Українськi новини.

Напомним, в феврале Виктор Ющенко заявил, что считает целесообразным ввести запрет на въезд грузовиков в Киев в утренние и вечерние часы пик.

С 1 июня 2008 года Киевская горгосадминистрация запретила въезд грузового транспорта общей массой более 4,5 тонн с 7:00 до 20:00.

Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок