Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Голодный водитель - опасность для пассажиров


Голодный водитель - опасность для пассажировСотрудники "Киепастранса" собираются объявить забастовку в связи с задержкой выплаты зарплаты. Отметим, что сотрудникам предприятия уже три месяца не платят деньги.

В воскресенье, 25-го октября, в салонах автобусов №55 и троллейбусов №37 появилось объявление: "Голодный водитель - опасность для пассажиров. Задолженность по зарплате - 3 месяца. Интервал движения увеличился. Господин, мэр! Где наши деньги?"

- В некоторых парках водители получали зарплату, но лишь частично, - рассказывает один из водителей столичных автопарков. - Зарплату им дали за август, а за июль не расчитались. Больше всего должны инженерно-техническим работникам.

А вот в "Киевпастрансе" совершенно иного мнения.

Как рассказал генеральный директор "Киевпастранса" Николай Ламбуцкий, задолженность по зарплате есть, но лишь за один месяц.

- Зарплату не выплатили за сентябрь, но деньги на счет уже поступили. Как только сумму разблокирует Казначейство - со всеми сотрудниками мы расчитаемся, - говорит господин Ламбуцкий.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок