Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Бондаренко обещает - проезд в транспорте не подорожает


Бондаренко обещает - проезд в транспорте не подорожаетКак минимум несколько месяцев киевляне будут ездить в транспорте (метро, трамваях, троллейбусах, автобусах) по старым ценам. Власти пока не намерены повышать цены, а все разговоры о повышении — это дело рук частных перевозчиков.

Об этом на брифинге в понедельник, 7 апреля, сообщил глава КГГА Владимир Бондаренко.

Чиновник опроверг информацию о том, что киевская власть намеревается поднять стоимость проезда в городском муниципальном транспорте, пишет «УНИАН». Но со временем это обязательно произойдет.

Бондаренко обещает - проезд в транспорте не подорожаетГлава КГГА Владимир Бондаренко:
Пока не идет речь о подорожании в трамваях, троллейбусах и другом муниципальном транспорте. Мы пока изыскиваем возможность удерживать тарифы в чрезвычайно низком уровне рентабельности. Хотя наступит такое время, особенно если поднимутся тарифы на электроэнергию, когда весь электротранспорт попадет в финансовую яму. Поэтому рано или поздно мы столкнемся с этой проблемой, но пока еще будем держаться несколько месяцев.

Вместе с тем он отметил, что столичные частные перевозчики находятся в неравных условиях с пригородными, которые осуществляют свои маршруты из городов-спутников столицы и везут людей не на околицу Киева, а в центральные районы. Бондаренко объяснил, что пригородные перевозчики в пределах Киева выставляют неконкурентный для столичных перевозчиков тариф, поскольку основную прибыль получают, подвозя людей к окраинам Киева, а двигаясь в направлении центра, они, по словам Бондаренко, могут возить и за 1 гривню, и это им будет не убыточно.

«Сегодня ситуация с частными перевозчиками следующая: у них практически не осуществляется замена подвижного состава, потому что не за что менять. У них есть проблема с повышением стоимости горюче-смазочных материалов. Мы посмотрим, на самом ли деле они терпят убытки, как утверждают», — сказал Бондаренко.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок