Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Умерла девушка, которую сбил водитель "Рено" возле метро "Кловская"


Умерла девушка, которую сбил водитель "Рено" возле метро "Кловская"Родители погибшей девушки, которая скончалась от полученных травм в результате наезда на нее и ее подругу машины марки "Рено", устроили самосуд виновнику аварии.

Напомним, во вторник, 19-го апреля, возле станции метро "Кловская", неподалеку от бизнес-центра "Парус", водитель машины марки "Рено" начал сдавать задним ходом, чтобы выехать с парковки. Задев стоящую рядом машину, он резко рванул вперед, снеся остановку общественного транспорта. К несчастью под колеса иномарки попали студентки стоматологического факультета Медицинского института имени Богомольца. Обе девушки были госпитализированы. Одна из студенток, чье состояние расценивалось, как тяжелое, скончалась в больнице. У второй врачи диагностировали множество переломов.

Как стало известно, родители и случайные очевидцы данной трагедии, решили долго не церемониться с водителем и просто жестоко его избили. Чем все это могло обернуться, не подоспей вовремя дежурный патруль правоохранительных органов, неизвестно.

Вместе с тем, известно, что за рулем машины в этот злополучный момент находился вовсе не хозяин авто. Владелица иномарки - женщина, находящаяся на 8-ом месяце беременности, приехав утром на работу, почувствовала недомогание и попросила своего знакомого парковщика отогнать машину на станцию технического обслуживания.

Как рассказали в столичном ГАИ, парковщик, усевшись за руль машины, умудрился не только включить неправильную передачу (заднего хода), но и перепутать педали газа и тормоза. Результат плачевен - снесенная автобусная остановка и человеческая жизнь. Более того, как подтвердила экспертиза, парковщик находился в состоянии алкогольного опьянения.

Погибшей девушке было всего 20 лет.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок