Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Пожар в киевском метро не повлияет на безопасность пассажиров


Пожар в киевском метро не повлияет на безопасность пассажировПожар в метро, который произошел на станции "Осокорки", не повлияет на дальнейшую полноценную работу метрополитена и на безопасные перевозки пассажиров. Об этом в четверг, 15 марта рассказал журналистам и.о. начальника КП "Киевский метрополитен" Валерий Гавриленко.

Он напомнил, что в среду, 14 марта, около 16:40 на станции "Осокорки" произошло возгорание одного из светильников. Как только возгорание заметил дежурный по станции, он моментально оповестил об этом пожарную охрану МЧС Украины в г. Киеве. До тех пор, пока спасательные подразделения добирались к месту происшествия, все пассажиры и обслуживающий персонал станции были эвакуированы. Пострадавших не было.

- В 16:53 мы организовали круговое движение "Сырец" - "Выдубичи" и "Красный хутор" - "Харьковская". Станции "Славутич" и "Позняки", не задействованные в круговом движении, были закрыты на вход, - рассказал Гавриленко.

Он подчеркнул, что уже в половине восьмого вечера движение поездов на линии было возобновлено. Станцию "Осокорки" поезда проезжали без остановки, но две следующие уже работали.

- Ночью ремонтные бригады метрополитена провели весь необходимый объем работ по уборке станции, чтобы к утру "Осокорки" могли заработать в штатном режиме, - сказал Валерий Гавриленко.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок