Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевлянам рекомендуют забыть про машины на один день


Киевлянам рекомендуют забыть про машины на один деньВ связи с проведением в субботу, 18 мая, двух политических маршей: оппозиционного "Вставай Украина!" и "регионального" - "В Европу без фашизма", центральная часть Киева будет перекрыта для движения транспорта.

Как сообщили в столичном УГАИ, пеший ход с участием представителей двух политических сил пройдет по следующим адресам: улице Лаврской, площади Славы, ул. Грушевского, Европейской площади, Владимирскому спуску, ул. Трехсвятительской, Крещатику, Майдану Незалежности, Михайловской, Владимирскому проезду, ул. Владимирской - от Прорезной до Софийской площади, улице Малой Житомирской.

Поэтому Госавтоинспекция советует жителям города ограничить свои поездки транспортными средствами в центральной части Киева на время проведения мероприятий. А если такая необходимость все же возникла, то парковать транспорт необходимо лишь в тех местах, где это не противоречит ПДД и не будет мешать другим участникам дорожного движения.

Также для удобства ГАИ предлагает участникам мероприятий, которые прибудут автобусами, воспользоваться парковочными площадками, расположенными у следующих станций метро:

1. площадка возле станций метро "Красный Хутор";
2. станция метро "Лесная" (в двух направлениях)
3. станция метро "Житомирская";
4. станции метро "Ипподром" и "Академгородок".
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок